云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制,实
一汽奥迪不说大话,不过度营销,呼吁大家严守合规的经营底线,推动行业健康发展程一
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能。一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需要借舆论锁死正统位置